鉄S1スイングアーム 試運転

早朝、スイングアームの試運転で柳沢峠まで来ました。
峠手間の温度計は13℃でした。
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峠までのタイトコーナーは特に違和感なし。
重量増のデメリットは感じません。
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奥多摩のギャップの多い道で少し痛めつけたのですが、
クリアランス3ミリ位だったチェーンとスタビの干渉も全くなし。
キャッチタンクは少し幅を狭く作ってあるのでこちらも干渉なし。
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帰り道、勝沼からの高速も思った以上に安定していました。
アルミ製のS1スイングアームより、かなり剛性がある感じです。
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というわけで、ご注文お待ちしています。
 
予定価格 70,000円
※ノーマルスイングアーム代別
 塗装代別(上画像の試作品と同じアクリル塗装ならサービス)
 キャッチタンクインアウトパイプ 外径φ16ミリ
 ドレンプラグ&ワイヤリング用フック付き
 スタンドフック付き
 ホイール部内幅 ノーマル~238まで対応
 ショック受けスパン 270ミリ(内幅238ミリの場合)
 タイヤ 160ミリ対応
 
 
 


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