Z1000Mk2 W.H様 イージークラッチ交換

クラッチを握ると、レリーズが「飛ぶ」ようになり、
クラッチが切れっぱなしになることがたまに起きるそうです。
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ご自分で再調整しても改善しないとのこと。
イージークラッチキットの新品交換でリフレッシュすることになりました。
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基本構成はJ系の部品になるので、
遊び調整の方法はJ系のマニュアル通りとなります。
Mk2までのZ系エンジンの調整方法とは、
アジャストボルトの回転方向が逆になるので要注意。

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取り付け完了。来月の筑波走行が楽しみですね。