デモ車MONSTER#60 クラッチレリーズ交換

ワークスタイプのクラッチレリーズプレートしているので、
レリーズレバーはMk2の物を使用していますが、消耗してきたので交換します。
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ケーブル受けの軸穴が摩耗してだいぶ広がってきたので、早めの更新です。イメージ 2

Mk2用の良品は入手困難なので、PMC製のイージークラッチキットで代用します。
中身はJ系純正と同じですね。
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レバーも腕の長いタイプなので、
強化スプリングにしてあるクラッチには操作が軽くなって助かります。イメージ 4

レリーズの取り付け高さが変わるので、
プッシュロッドは18ミリほどカットします。イメージ 5

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元通り組み付けて、遊びを調整します。イメージ 7

クラッチ操作力はやや減少。イメージ 8

また、公道でチェック走行しておきます。イメージ 9