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左右エンブレムの裏側のサビが酷いので、様子を見ながら給油します。

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油面がエンブレムの辺りに達したころ、案の定ガソリンがしみ出してきました。
サイドスタンドで傾いていると、約10L位で漏れてくるようです。

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水平にすれば漏れないので、そのまま中央道で西に向かいます。

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相模湖ICに到着。ここまでの高速巡行はいたって快適です。

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そのままワインディングを走り、道志の道の駅に到着。

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エンジンから車体に至るまで、1000Jの実力が十分出ている感じです。

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新品装着したタイヤも皮むきが終了しました。


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ガソリン漏れは、走行中の揺れではほとんど出てきません。
しかし、タンクの修理はコストがかかるので、タンクの代替品をご検討ください。
