ダンパーとカラーも新品交換します。

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バルブタイミングを確認し、トップアイドラーを取り付けます。

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シリンダー内も内視鏡で点検します。

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多少のスカッフはありますが、ノッキングの痕などの大きな損傷は無いようです。



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動画で見るとこんな感じです。
IMG 9095
これでTOT前のエンジン点検は終了です。


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