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ブレーキレバーの角度が気になったので修正します。
メーターとバンジョーボルトが若干干渉するので、
レストア済みメーターに交換した際、レバーを下目に付けていたようです。
カットしたゴムホース嵌めて緩衝剤にします。
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これでゴムとメーターは接触しますが、レバーの角度は補正できたでしょう。
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ハンドルはAREA製のスーパーバイクハンドルです。
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フロントキャリパーを外します。
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リザーバー内のフルードを抜き取ります。
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底には黒いスラッジが堆積しています。
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ペーパーで拭き取ります。
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きれいになりました。
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ダミーのローターを挟み、フルードを流します。
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ブリーダーキャップは新品交換します。
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反対側も同様に。
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キャリパーを取り付けてレバーを数回握ったら、
アッパーレベルまでフルードを入れます。
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フロントブレーキのフルード交換終了です。
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続いてリヤブレーキのフルード交換です。
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パッドの残量も十分ありますね。
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こちらもリザーバータンク内が汚れているので清掃します。
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新しいフルードを入れて流し、フルード交換します。
他にも各部のトルクチェックなど行い、明日は陸事に持ち込み、車検です。