GPZ900RにZRX1100エンジンを載せるパッケージ

ZRX1100のエンジンをニンジャに載せたいというご要望が多いので、 ボルトオン用パーツ一式と公認登録までの手続き又は書類一式をパッケージにして見ようかと思い、 開発用ベース車のGPZ750Rを入手しました。   ZRX1100改コンプリートエンジンのチェック車両として、今まではZRX1100を使用していましたが、 今後はニンジャを使用していこうかと思います。 明日は、…

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ZRX1100改 ZZR1100仕様エンジン 考察

一見、ノーマルエンジンのようですが、中身は6速ミッション+ZZR1100カムです。 エンジンテスト専用のZRXに積んで完成検査です。 パワーチェックの結果は126PS程でしたが、これが吸排気とカムだけ交換の場合の実力です。 今回のエンジンは、ヘッド、シリンダー、クランクを分解していないので、 燃焼室、バルブ、ピストン、シリンダーなどが直接チェックできません。 その補完として、組立後…

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ZRX1100にZZR1100Cのイグナイターを付けると・・・

  まず、ZRX1100の車体側ハーネスを切断します。   とりあえず、元に戻せるようにしておきます。画像はZRX1100のイグナイターです。   続いてZZR1100Cのイグナイターを配線加工して繋ぎます。   すると、レブリミットが1000rpm上がって11500rpmになります。 下のグラフの上段がエンジンの中身もZZR1…

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