Z1000Mk2 M.H様 フロントキャリパーのオーバーホール

キャリパーと干渉するローターボルトを外して短縮加工します。 ・ 8.5ミリカットして、スペーサーも外して組み付けます。 ・ リヤホイールを取り付けます。 ・ キャリパーとの干渉はクリアできました。 ・ リヤブレーキを操作してみると何か引っかかるような違和感があります。 ・ どうやらペダルを踏みこむと、 プッシュロッド下のボルトの頭とスイングアームが干渉するようです。 リヤ…

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Z1000Mk2 M.H様 リヤDYMAGのサイズ変更

リヤのDYMAGを変更します。 ・ 現状は幅が4インチ、α13SPの160/50-18を履いていますが、 リムが狭いのでプロファイルがあまりよろしくありません。 そこで、後ろにある4.5インチ幅のDYMAGを新たに調達したそうです。 ・ タイヤが丸まっているせいか、端の方が使えていません。 ・ リヤタイヤを外します。 ・ 用意した4.5インチのDYMAGはニンジャ用で、 …

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Z1000Mk2 M.H様 ジェネレーターカバーのカット

先日修理したモリワキモナカを取り付けます。 ・ 長年の振動により、 モナカの合わせ目にクラックが入ったのを溶接修理したものです。 これでまた寿命が延びましたね。 ・ 続いて、ジェネレーターカバーをカット加工します。 ・ キズは最近のサーキット走行で擦ったもので、 やはりカットしないと思うように走れないとのこと。 街乗り兼用なので、スターターと発電系統は残します。 ・…

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