赤いニンジャ キャブのりセッティング

サイレンサーの仕様変更に伴い、キャブのりセッティングが必要になりました。 付いていたヒートシールドを一旦外し、ジェット類にアクセスしやすいようにしておきます。 スロットルボディーからワイヤーが外せる、アクティブの新型ハイスロは、こんな時便利です。   新しい仕様のサイレンサーはこちら。 角度もシートレールに沿ってカチ上げに。 After   元はこ…

続きを読む

業務連絡 赤いニンジャ スイングアームとマフラー角度

スイングアームのパウダーコートができました。   ベアリングを入れて車両に装着します。   フルバンプ時、スイングアームと干渉しそうなインナーフェンダーの下部をカットしたので、 そこにt=3のゴム板をマッドフラップとして取り付けました。 これでリヤショックが汚れにくくなると思います。       15ミリオフセ…

続きを読む

赤いニンジャ 完成間近

ようやくサンクチュアリさんのスイングアームが入荷したので取り付け確認します。   その前に、ウイリーさんのリンクと延長したWPの組み合わせで、 バネとフレームが干渉することが解り、少し削っておきます。   フルリバウンドの時、バネとフレームのセンスタ取り付け部分が干渉するので、1ミリ程削ります。   確保したクリアランスは厚紙1枚分としまし…

続きを読む