Z1000J1 K.Y様 並行輸入車の届出

リヤタイヤが入荷したので組み込みます。 前後合わせてコンチのクラシックアタックです。 ・ タイヤを組んだらバランス取りします。 ・ スプロケとチェーンも入荷しました。 サイズは630から520にダウン。ギヤ比はノーマル並みの17×45Tです。 ・ フロントスプロケはニンジャ用を使うので、 ミッションカバーとの干渉防止に薄いスペーサーを併用します。 ・ スプロケはアウトプット…

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Z1000J1 K.Y様 脱着式サイドスタンドの調整

サイドスタンドの仕上げです。 仮付けして、跳ね上げ角度やペダルとのクリアランスなどを確認します。 ・ ペダル操作の際、つま先に近いのでもう少し跳ね上げて逃げた方がよさそうです。 また、スタンドを出す時のピンの位置が悪いので、これは移設します。 ・ ストッパー部分を少し削除し、跳ね上げ角度を上げました。 スタンドを出す時に使うピンも、やや後方に移設しました。 ・ 再度…

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Z1000J1 K.Y様 脱着式サイドスタンド取り付け

輸入したベース車を入手後、 新規登録に向けてオーナーさん自ら仕上げてきたとのこと。 今回は、ご自分では手に負えなかったサイドスタンドの修理などを行います。 ・ サイドスタンドでの傾きはそれほど酷くはないようです。 ・ サイドスタンドはヨーロッパ仕様特有の2段タイプです。 動きが馴染まないとのことで交換します。 ・ 車体をジャッキで支え、右に大きく傾けます。 …

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