MONSTER #21 中間バッフル装着

TOTの音量規制をクリアするためにミディアムバッフルにしてありましたが、 中間バッフルを入れて、出口をラージバッフルに変更します。   オートマジック製の中間バッフルを使うのですが、 パイプ径φ60.5ミリ用なので、少し太いKERKERのパイプに合わせるため、 溶接の点付けで抜け止めを作っておきます。 ・ 更に、足りない内径分の鉄板を巻いておきます。 ・ これ…

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MONSTER #21 タンクのサビ取り

代替えにするタンクのひとつは、底に少しサビがあるので処理します。 燃料センサーとコックの穴は鉄板で塞ぎます。 ・ モノタロウのサビ取りクリーナーを使います。 ・ 50℃の温水でと取説にあるので、熱湯を足して温度調節します。 ・ もうひとつの候補である赤いタンクは、サビが酷いのでサンポールを使います。 ・ 古いコーティングも残っているので、結構時間がかかりそうです…

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#21の破損状況

オンボード映像を解析すると、 最初、ハイサイドの揺り返しで右に倒れて滑走し、 グラベルに入ってから回転したようです。 私もヘアピンの外から、後半は見ていました。   最初に縦回転したので、メーターとシートにダメージがあります。 ・ 後半は横向きに2回転位して、コース上に出てきて止まりました。         …

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