Z1000J H.H様 エンジン不動の点検

1ヶ月ぶりくらいに乗ろうとしたらエンジンがかからなくなったとのこと。 車両を引き上げてきたので点検します。 ・ 最近、#4プラグがカブリ気味で、その都度新品交換して始動していたそうです。 新しいプラグで4気筒をチェックすると、全て火花は飛んでいます。 ・ 火花は若干弱い感じなので、コイル周りを点検します。 ・ コイルの端子はやや腐食気味、接点復活剤を塗布しておきま…

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Z1000J1 H.H様 CRキャブ化完了

ハイスロのリール径はノーマルと同程度のφ36ミリをチョイス。 極力操作性はノーマルと同じにしたいためです。 ・ 作業の途中で劣化した部品を見つければ、これも交換しておきます。 一度替えておけば、今後10年以上持つことでしょう。 他のゴム部品も純正部品が残っているうちに是非どうぞ。 ・ 今回、比較的薄型のハイスロを使って、ノーマルスイッチは残しました。 右のハンドルスイッチは、最近…

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Z1000J1 H.H様 強化メーターブラケット取り付け

先日の奥多摩朝練で折れてしまったメーターブラケットを交換します。 ・ 取り付けるのはパワービルダーさんのステンレス製強化ブラケットです。 形状はノーマルと基本同じなので完全ボルトオンです。 ・ ノーマルのアルミブラケットは決まってここが折れますが、 材質をステンレスに変更したうえにそのウイークポイントが補強されています。 ・ 元通り組み立てればOK。 ・ 角度もノーマルと…

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