ZRX1200Rエンジンのニンジャ 公認登録完了

  今朝、横浜陸事で公認登録が完了しました。 往復もチェック走行できるので自走で行きました。   今日も残暑が厳しく、気温は30度を超えていましたが、 ノーマルラジエーターでも水温は安定しています。 往きの環8は大渋滞でしたが、水温計の針は終始真ん中よりちょっと左までしか上がりません。 走り出すと直ぐに下がって行きます。 もちろん、第3京浜の高速セクション…

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ZRX1200Rエンジンのニンジャ テスト走行

あすの陸事での公認車検を控え、ようやく夜になって走行可能状態まで出来たので、 試運転で中央高速の八王子まで往復しました。   幸い、特にトラブルもなく直ぐにツーリングに行ける状態です。 まだアンダーフレームはありません。 中古のノーマルエンジンでしたが、 異音や白煙も無く、シフトもスムーズで、調子のいい当たりのエンジンでした。 17インチのニンジャに搭載すると、乗った…

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ZRX1200Rエンジン搭載のニンジャ エンジン吊り下げステー他

ダウンチューブ待ちの状態でしたが、部品の納期がだいぶ伸びてしまったので、 ダウンチューブを待たずに先に公認登録を済ませることにしました。 ダウンチューブの代わりはこのステーです。   走行はこれで十分可能で実績があります。   コックとキャブの干渉対策は、ポピュラーなピンゲルを使用しました。 オフセットアダプターで取り付けを6ミリ前に出してあります。 …

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