Z1000R2 M.H様 電装系の艤装

スピードメーターギヤBOXを組み込むと、 フロントホイールの回転が渋くなるとのことで、現在はカラーで仮組状態。 分解点検します。 ・ レシーバーが変形しているので、単純に乗り上げしていただけと思われます。 ・ レシーバーを修正して組み付けると、ホイールはスムーズに回ります。 レシーバーはまだ新品が出るので、入荷したら後日交換することにし、 先ず、ここは解決。 ・ 続いてリ…

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Z1000R2 M.H様 タンクコックの移設

オールペンしたてのB2ベースのタンクですが、 後からキャブがこちらのCR35に決まり、コックの移設が必要になりました。 スピゴットを延長すれば成立しますが、延長は無しとのことです。 ・ Z1100-B2のタンクなので、コックはM22のネジタイプです。 ・ 先ず、ホールソーでネジを切り取ります。 ・ コックを移設する位置はこの辺り。使用するのは定番の1100刀純正コックです。 …

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Z1000R2 M.H様 KERKERのステー再生

オーナーさん自らレストア中の1000R2、 ご自身で手に負えない所だけお持ち込みでの作業です。 ・ 今回はマフラーステーの再生と電装系などの作業が中心です。 ・ マフラーは、サイレンサーのステーが改造されているものを使用するので、 元の形に戻します。 ・ バッフルを取り外します。 ・ ステーを削除します。 ・ エンドも少し潰れて歪んでいますね。 ・ 板金して大方修正し…

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