鉄S1スイングアーム製作

リヤアクスル周りの部品が揃ったところで、 ホイールアライメントを再計測します。 結果、ホイールセンターは右に約3.5ミリズレていることが解りました。 今回のスイングアーム変更で幅が狭くなるのですが、 右側はカラーを詰めずにそのままにして、 左側は7ミリ詰めてホイールセンターを合わせることにします。 スイングアーム幅は6ミリ広げてつじつまを合わせ、 ショックとチェーンのクリアラン…

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Z1000J 鉄S1スイングアームのみのオーダー

現在の画像を元に鉄S1スイングアームにした場合の変更点を検討したうえで、 ホイール周りだけを送っていただきそれに合わせてスイングアームを製作します。 ・ 先ず現在のホイールアライメントを計測します。 スイングアーム内幅はノーマルより20ミリ広いことが解りました。 ・ チェーンラインも3ミリのスペーサーを入れて外に出しています。 ・ サンプルのスイングアームを合わせてみ…

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鉄S1スイングアームのご案内

鉄S1スイングアームを改めてご案内します。   右の黒い方が初期の試作品で現在ヤフオク出品中のものです。①とします。 左が最近ブログでご紹介している銀の丸J用に製作したものです。②とします。   右の試作品①はノーマルチェーンラインに合わせて製作しました。   左の方②は、スタビの間隔をより広く設定しまし…

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