Z1000Mk2 K様 チェーンの逃げ加工

スイングアームの補強部分に、チェーンの逃げ加工をします。 スイングアーム製作時の想定よりチェーンラインを出す設定にしたためです。 ・ チェーンは廃番になった型なのでジョイントが入手できません。 チェーンを切らずに養生だけしておきます。 ・ 逃げ加工はこの1ヵ所だけです。 パイプを大きく切り欠いて、2ミリの鉄板でふさぎます。 ・ 切り口に合わせて鉄板を切り出します。 ・…

続きを読む

Z1000Mk2 K様 モーリスホイール装着

今回はモーリスマグホイールを装着します。 サイズは2.75と4.50です。 タイヤはダンロップロードスマートⅢ 110/80 150/70 です。 ・ バルブは標準より短いゲイルスピード製に変更します。 ・ タイヤを嵌めて、ローターとスプロケはそのまま移植します。 ・ 装着完了です。フロントは完全ボルトオン。 ・ リヤもブレーキ回りはボルトオンです。 ・ 黒金…

続きを読む

Z1000Mk2 K様 垂れたリヤウインカーの修正

画像だと解り難いですが、過去の転倒の名残りでしょうか、 リヤの左右のウインカーが垂れ下がっています。 フレームのウインカーステー自体がかなり曲がっています。 ・ 左右均等に開くよう、ジャッキで修正します。 ・ ほぼ一直線になりました。 ・ KERKERのステッカーを張り直し、今回はこれで完成です。 主なメニューはスーパーバイクハンドルとマフラーカチ上げでした。 こ…

続きを読む