Z1100B2 K様 ヘッドの組み込み

白煙の原因と思われたガイドとヘッドの隙間の有無を 内燃機屋さんで詳細に検査していただいた結果は、漏れは無いという結論でした。 検査内容は、リフターホールにレッドチェックを入れ、 高温にして一晩置くというものです。 ・ 現像液を塗ったポート側には、漏えいの痕はありませんでした。 ・ 当初、車両購入時にされていたオーバーホールの時に交換されていた ステムシールには、問…

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Z1100B2 K様 エンジンオーバーホール後の白煙

エンジンオーバーホール済みのカスタム車両を購入されて乗られていたのですが、 ちょうど1年前に弊社でエンジン修理をしていました。 当時、カムホルダーのヘリサートのやり直しとシフトドラムの交換をしています。 そして最近白煙を吹くようになってきたそうです。 こちらがその動画です。 IMG 0377 1年前の分解時はオーバーホール済み車両ということもあって、 点検の結果痛みも無かったの…

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Z1100B2 K様 マフラーカチ上げ加工

サイレンサー差し込み部分を70ミリ延長します。 ・ サイレンサージョイントはスプリングからバンド止めに変更するので、 スリットを4本入れておきます。 ・ フレームに溶接するステーを準備して、現車合わせで角度を決めます。 ・ 角度が決まったらそのまま仮溶接します。 ・ マフラーステーは裏側まで溶接するので、ホイールを外して作業します。 ・ ステーの溶接が終了しまし…

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