Z1000Mk2 W.H様 エンジン内視

純正のトップアイドラーが入荷しました。左側が新品です。 ダンパーとカラーも新品交換します。 ・ バルブタイミングを確認し、トップアイドラーを取り付けます。 ・ シリンダー内も内視鏡で点検します。 ・ 多少のスカッフはありますが、ノッキングの痕などの大きな損傷は無いようです。 ・ 動画で見るとこんな感じです。 IMG 9095 これでTOT前のエンジン…

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Z1000Mk2 W.H様 エンジン異音の調査

先日の筑波サーキットスポーツ走行の際、 エンジンからの異音が気になるようになりました。 TOTも近いので、この機会に分解点検します。 ・ ヘッドカバーを外します。直ぐに異音の原因がわかりました。 ・ ヘッドカバー裏の十字の浮き出しにカムが干渉したようです。 インテーク側の4ヶ所とも、少し削れています。 今までずっと接触せずに走っていたので、特に削り込みしていませんでした。 …

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Z1000Mk2 W.H様 オイルプレッシャースイッチの修正加工

TOT前のエンジン点検のための入庫です。 ・ オーナーさんが新しいオイルプレッシャースイッチを取り付けようとしたところ、 何度やってもOリングがはみ出してくるそうなので点検します。 ・ 社外のオイルクーラー用の取出しのため、 Oリング溝が面取りで代用されている仕様です。 ・ ネジ口元の面取りが少し小さく、Oリングが入るスペースが十分に無いようです。 ・ 面取りを大きくして…

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