Z1000J O.H様 オイルクーラーサイドの穴開け

既存のオイルクーラーコアのサイドに、当時製品風に穴を開けます。 こちらも日帰り作業のご依頼です。 ・ 加工は、車載状態で可能です。 ・ 型に合わせてポンチを打ち、一文字ドリルで穴開けしていきます。 ・ 穴開け終了。 ・ バリ取りして軽く塗装したら完成です。

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Z1000J O.H様 スイングアームの加工

スタンドフックをS1スイングアームと同形状のものに変更します。 ・ 既存のフックを削除します。 ・ 製作してあるS1スイングアームと同形状のフックを溶接します。 取り付け位置もS1と同じエキセントリック中心から80ミリの位置です。 ・ これだけでもだいぶS1度が上がります。

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Z1000J O.H様 KERKER KR管のカチ上げ加工

マフラー形状変更のご依頼です。 現状はKERKER KR管をカチ上げ加工したものです。 サイレンサーの差し込みも廃止され、エキパイと溶接で一体化されています。 ・ 出来上がりのイメージはこんな感じです。 ・ さて、外したマフラーのどこを切断して加工するか検討します。 黄色いマークの位置が切断するところ。三角ステーも作り直します。 サイレンサーは差し込み式に戻します。 ・…

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