Z1000Mk2 K.H様 マフラーのカチ上げ

現車合わせでペダルの曲げ代を決め、 ワークスタイプバックステップVer.2のチェンジ側が完成です。 ・ 形状はワークス車をモチーフに、 位置はより走りに向いたお勧め位置のバージョンです。 こちらは正チェンジですが、 チェンジロッドの長さを変更すれば逆チェンジにも対応します。 ・ ブレーキ側はリヤマスターの入荷待ち。 ・ バックステップが付いたところで、マフラーのレイアウト…

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Z1000Mk2 K.H様 スタンドフック取り付け

中空アクスルシャフトを素材に、 短く切り出してレーシングスタンドのフックを作ります。 ・ スイングアームに溶接します。 ・ 取り付けはあまり前過ぎないように。 ・ 刷毛塗して完成です。 ・ スプロケカバーのボルトが短かったので正規の長さのボルトに変更します。 ネジ山の掛りが浅いと、クランクケース側のネジ山を痛めてしまうので要注意。 ・ レリ…

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Z1000Mk2 K.H様 レイダウンの角度

フレーム加工がほとんど終わったので、リヤの足回りを取り付けます。 ・ 今のところノーマルホイールなので、チェーンラインはSTDです。 ・ アウトプットシャフトのオイルシールは張り出し気味なので、 もう少し打ち込んでおきます。 ・ トラスアームにチェーンを通してジョイントします。 ・ スプロケナットとロックワッシャーは純正新品に交換。 ・ 溶接したサイドスタンド用…

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