Z1R2 K.S様 ウオタニSP2取り付け

故障したノーマルイグナイターからウオタニSP2に交換します。 ・ 先ずは既存の点火系を取り外します。 ・ ピックアップローターを取り付ける前に、オイルシールの出しろを確認します。 このようにハウジングの面より出ていると干渉するので修正します。 ・ オイルシールをハウジングの面まで押し込んでこれで大丈夫。 ・ ピックアップを取り付けます。 ・ ウオタニ本体は新たに製作した…

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Z1R2 K.S様 ノーマルイグナイターの故障

出先でエンジンストップしたそうで、トランポで緊急入院となりました。 ・ メインハーネスなどほとんどの電装品は前回までに新品交換済でした。 今回調査すると点火が飛んだり飛ばなくなったりしています。 ノーマルイグナイターは機能していたのでそのまま使用していましたが、 ここにきて故障したようです。 ・ イグナイターの配線をたどってみると、アース線がボロボロになっています。 ・ 被…

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Z1R2 K.S様 フロントブレーキの完全油圧化 続き

マスターの位置が決まったら、 リザーバータンクのステーを現車合わせで製作します。 ・ タンクの位置は外から見てあまり目立たないカウルの内側です。 取り付けはマスターのハンドルクランプと共締めに。 ・ 続いてブレーキホースを製作します。 先ずは片側のバンジョーを組んで、現車合わせでホースの長さを決めます。 ・ 長さが決まったら、ビニールチューブを通してホースを組み立てます…

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