Z1000J1 M.T様 ワークスオイルクーラーブラケット取り付け

現行品のEARL'sオイルクーラーコアを使用して、当時風に加工します。 ・ 4ヶ所の耳を落とします。 ・ 側面に穴を開けるので、型紙に合わせてポンチします。 ・ ストッパー付きの一文字ドリルで穴開けします。 ドリル刃先の出代は2ミリ程度。突き抜けるとコアに穴が開くので要注意です。 ・ 穴開け終了。 ・ 製作した上下ブラケットをコアにセットします。 ・ フレー…

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Z1000J1 M.T様 ワークスオイルクーラーブラケット製作

ワークスタイプのオイルクーラーブラケットを製作します。 ・ 既存のZ1000R純正オイルクーラーを外します。 ・ オイル取り出しは、この純正品を改造して使います。 ・ フィッティングを溶接するので、必要な角度にカットします。 ・ ダミーエンジンに取り付けて、角度を合わせて仮付けします。 ・ 取り外して…

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Z1000J1 M.T様 メーター針振れの原因

オーバーホールでシリコンオイルを補充しましたが、 その後のチェックでも針の振れが収まらなかったメーターです。 その後数回の分解点検と実車での動作確認を行ってきました振れが収まらず。 今回、新たな実験をします。 ・ メーター単体に異常が無く、 車体側にも異常が無いことは今までのテストで確認がとれているという前提です。 今回の実験では、メーターに加わる高周波振動を減らして走行してみ…

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